Carlos Herrera lanza una pregunta a los sindicatos sobre la huelga del 11N tras Urda

Carlos Herrera lanza una pregunta a los sindicatos sobre la huelga del 11N tras Urda

Que paso

El comunicador Carlos Herrera ha analizado en su monólogo en 'Herrera en COPE' la gestión de las empresas públicas de transporte, señalando directamente la "ocupación" de entidades como Adif y Renfe por nombramientos basados en la afinidad política. Según Herrera, las cúpulas de ambas compañías "están repletas de muchísimos cargos basados más en la afinidad política que en el mérito profesional", una situación que, a su juicio, explica muchos de los problemas actuales: "Poco nos pasa". En su análisis, ha puesto el foco en el ministro de Transportes, Óscar Puente, de quien ha dicho que, aunque "sigue sin dimitir", el presidente del Gobierno "lo borra de la campaña". Herrera ha destacado con ironía el silencio del ministro en redes sociales, apuntando que "lleva 4 días sin tuitear, sin insultar a nadie", lo que le lleva a pensar que debe estar "muy deprimido, pasando un gran calvario". El periodista se ha hecho eco de informaciones que detallan cómo "el presidente de Renfe colonizó el operador con 15 políticos y el lobby del autobús". Además, ha recordado que el exjefe de gabinete de ADIF, Miguel Ángel Uriondo, ya denunció en el programa "el intervencionismo político de Óscar Puente". Herrera ha recordado las palabras de Uriondo, quien afirmó que "la politización en el mundo de las empresas públicas de transporte ha sido clara y ha sido un objetivo, prácticamente, declarado por parte de este ministerio". El comunicador ha relacionado esta afirmación con el hecho de que el propio Puente "se ha declarado en numerosas ocasiones intervencionista", concluyendo que "cuando alguien se declara intervencionista, está diciendo que está interviniendo, y lo hacía constantemente". Ante la comparecencia de Puente en el Congreso, Herrera ha enumerado una serie de preguntas clave que siguen sin respuesta tras los recientes accidentes ferroviarios. "¿Por qué cayó el sistema de seguridad ZB?", se ha preguntado, recordando que este sistema ha fallado 170 veces en lo que va de año. Ha subrayado la profesionalidad de los maquinistas: "No nos hemos matado más, porque los maquinistas muy preparada para llevar esas esas bestias. Y porque, afortunadamente, son prudentes". Otras cuestiones planteadas por el comunicador incluyen por qué "la vía Madrid-Andalucía sigue con un sistema de seguridad de los 70, y no se ha aplicado el ERMTS, que es obligatorio", o por qué Adif "acumula 6.000 millones de euros en fondos europeos" mientras la inversión no se adecúa al aumento de operadores. Herrera ha sido tajante al respecto: "¿Qué habéis hecho con el dinero que nos quitáis?". En este contexto, ha informado de que la Fiscalía Europea ya investiga el uso de los fondos europeos tras el accidente de Adamuz y "probablemente extienda esta investigación al accidente de Urda". Carlos Herrera también ha dedicado parte de su análisis a la huelga general convocada para el próximo día 11, que ha calificado como una huelga "contra la oposición" y "encargada por un gobierno a su correa de transmisión bien pagada con nuestro dinero, que son los sindicatos". Ha cuestionado directamente a los secretarios generales de Comisiones Obreras y UGT sobre si mantienen la convocatoria tras los accidentes. El comunicador ha vaticinado que la huelga "apunta a que va a ser un fracaso" porque "la gente está muy cabreada". En su opinión, el objetivo de la movilización no es otro que "ensuciar la campaña todo lo posible y vamos a ver si ponemos nerviosos a los adversarios" del Gobierno. Finalmente, ha advertido sobre el riesgo de que se utilice la violencia: "Que no se arriesguen a utilizar la violencia y la coacción, porque la gente está muy cabreada". Herrera cree que muchos irán a trabajar "hasta con más ganas" para mostrar su rechazo a una convocatoria que considera "absurda".

Datos clave

Por que importa

La noticia puede ser relevante para lectores que siguen la actualidad de Venezuela. Antes de publicar, conviene revisar el enlace original, confirmar los detalles y ampliar el contexto con fuentes verificables.

Fuente: cope.es – https://www.cope.es/programas/herrera-en-cope/audios/carlos-herrera-sobre-huelga-11n-pregunta-secretarios-generales-ccoo-ugt-urda-mantenerla-no-decir-accidente-20261103_3467213.html